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京東正式進(jìn)軍酒旅,將于今日官宣

李彥 · 2025-06-18 14:13:38 來源:壹覽商業(yè) 2592

外賣之后,劉強東親承京東將于618當(dāng)天宣布進(jìn)入酒旅行業(yè)。

6月17日,有媒體報道,京東集團(tuán)董事局主席劉強東在一場內(nèi)部分享會上親口宣布,京東將進(jìn)軍酒旅行業(yè),并表示“明天就會宣布”。

劉強東表示,進(jìn)軍這一領(lǐng)域是因為酒店、餐飲背后也是供應(yīng)鏈,前端是消費者住酒店、點餐,背后龐大的供應(yīng)鏈其實很雜亂,成本很高。“原來行業(yè)平均毛利率60%,我們京東工業(yè)只需要20%就可以做,也就能夠把我們客戶成本降2/3。”

由此推測,京東可能不僅在酒旅銷售前端采取措施,更長遠(yuǎn)的布局是針對酒店后端的供應(yīng)鏈服務(wù)。壹覽商業(yè)向接近京東的人士確認(rèn)了此消息。

早在劉強東開口之前,京東就已為酒旅布局?jǐn)?shù)月,并展開以下舉措:

1、從市場挖掘酒旅方向人才。壹覽商業(yè)了解到,京東從飛豬、同程、攜程等在線旅游平臺以3倍薪資挖走相關(guān)人才。

除此之外,3月起,京東在招聘小程序發(fā)布專門面向“酒旅行業(yè)”的招聘信息,涵蓋產(chǎn)品經(jīng)理、后端開發(fā)、航空運營、運營等多個崗位。比如產(chǎn)品經(jīng)理崗要求有5年以上酒旅平臺產(chǎn)品經(jīng)驗,開出薪資20-40k。酒旅業(yè)務(wù)系統(tǒng)架構(gòu)師要求有2年以上酒旅行業(yè)架構(gòu)經(jīng)驗,并特意標(biāo)注攜程、美團(tuán)優(yōu)先,有某塊業(yè)務(wù)技術(shù)架構(gòu)從0到1搭建經(jīng)驗者優(yōu)先,開出薪資50-70k。

2、營銷側(cè)的用戶教育。3月24日,京東旅行官方賬號在小紅書發(fā)布“京東旅行訂機票無捆綁”相關(guān)帖文,并配合展開了一系列營銷活動,主打“小紅書種草+社交裂變”。用戶通過京東購買機票后,可獲贈指定酒店消費券,并被引導(dǎo)在小紅書平臺曬單獲得京豆。

壹覽商業(yè)搜索發(fā)現(xiàn),通過京東APP首頁-生活旅行-酒店/機票按鈕即可到達(dá)上圖頁面,頁面主頁顯示“機票查詢·無捆綁”,所有機票都打上了“無捆綁”標(biāo)識。以5月31日中午12點30分中國航空北京-上海航線為例,同是標(biāo)價650元的機票,攜程最終總價768,京東705。差價源于攜程價值48元的“全能保障服務(wù)”以及京東的15元補貼。

除此之外,在京東上預(yù)定機票,平臺還可贈送10元外賣券、酒店滿299-25、景區(qū)門票10源泉等權(quán)益。

3、酒店端給予每單30至60元的補貼。以杭州某家全季酒店同日期、同房型價格為例,京東優(yōu)惠35元后價格254.45元,遠(yuǎn)低于攜程及華住會官方價格。

這也意味著,京東與攜程的關(guān)系將從合作伙伴走向競爭對手,與美團(tuán)的競爭也將從外賣延伸到酒旅范疇。

而這場操盤背后,則可能由一位老面孔統(tǒng)籌:郭慶——曾任美團(tuán)住宿、門票、民宿等業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人、S-team成員。他于8月出任達(dá)達(dá)集團(tuán)董事會主席。目前京東外賣、即時零售、以及此次酒旅業(yè)務(wù),很可能正由其團(tuán)隊一手推動。

相比自建供應(yīng)鏈,京東此次切入酒旅的方式更克制,走的是“借殼分銷”的輕資產(chǎn)路徑。

據(jù)悉,當(dāng)前京東平臺內(nèi)的機票和酒店商品仍由攜程供給,京東則通過自有渠道銷售,并在前端主打“無捆綁”概念。例如,在OTA平臺選擇一張上海飛往北京的經(jīng)濟(jì)艙機票,顯示票價為542元。點擊“預(yù)定”,頁面已默認(rèn)勾選了“特惠購,15元接送機券”,取消此選項后,進(jìn)入付款頁面,立即顯示需要付660元,查看明細(xì),包括一份50元機場建設(shè)費,一張48元的全能保障服務(wù)。

這正擊中了行業(yè)長期積弊——產(chǎn)品價格復(fù)雜、默認(rèn)加購難取消、退改規(guī)則模糊。京東的策略是將流程簡化、價格公開、通過補貼直給構(gòu)建信任心智。

在用戶體驗之外,京東還通過內(nèi)容化運營加速心智種草——如在小紅書平臺推廣“下單送券曬單送豆”等玩法,配合端內(nèi)新客引流,完成前期用戶教育。

京東選擇暑期這一時間節(jié)點鋪開,一方面是借暑期親子游、畢業(yè)游、家庭游等出行高峰提升訂單量;另一方面也可作為系統(tǒng)履約、服務(wù)響應(yīng)、分銷協(xié)同的一次高壓實戰(zhàn)演練。

多年來,酒旅從未缺玩家。攜程、飛豬、同程多年分食市場,價格體系與用戶認(rèn)知已高度固化。京東此時切入,并非為了在短期GMV上競爭,而是著眼于平臺心智的重構(gòu)。

無論是外賣還是酒旅,本質(zhì)都指向京東在“日常生活服務(wù)場景”上的布局缺口。相較傳統(tǒng)電商的“人找貨”,本地生活是“貨找人”的場景型邏輯,拼的不是品類而是入口。

當(dāng)然,這場轉(zhuǎn)型并不輕松。從補貼到組織,從系統(tǒng)到資金,京東已踏入一個高門檻、高投入、高敏感度的戰(zhàn)場。酒旅只是開始。

(本文轉(zhuǎn)載自:壹覽商業(yè))

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