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我們與臺(tái)灣餐飲業(yè)的差距只少一個(gè)專車師傅!

余奕宏 · 2015-07-28 15:02:30 來源:紅餐網(wǎng) 1427

我們與臺(tái)灣餐飲業(yè)的差距只少一個(gè)專車師傅!

咋看一眼,你一定覺得太無厘頭了,餐飲業(yè)和專車師傅風(fēng)馬牛不相及?。?span style="text-indent: 2em;">?

真的不相及嗎?不著急,聽奕宏慢慢道來。


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上個(gè)月奕宏去了趟臺(tái)灣,作為一個(gè)餐飲業(yè)的研究者,我要做的就是以研究的名義到處去吃,去看。臺(tái)灣的餐飲業(yè)水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于內(nèi)地,只是究竟領(lǐng)先多少,優(yōu)秀在哪,總得嘗一嘗才知道。?

感謝我們失控餐飲俱樂部的成員“魚旨?jí)鬯尽钡膮强値臀覀儼才帕艘惠v車,而司機(jī)師傅是個(gè)美食通,所以我們以最高效率滴嘗了十多種業(yè)態(tài)的臺(tái)灣美食。?

從最知名的臺(tái)灣夜市到經(jīng)久不衰的鐵路便當(dāng),從路邊小吃到大名鼎鼎的鼎泰豐。從特色農(nóng)家樂到臺(tái)南私房菜,吃得我好辛苦。?

既然吃了,不能僅僅是吃了,作業(yè)還是要交的,不然王小白童鞋要批評(píng)的。

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臺(tái)灣美食之旅兩點(diǎn)感受:?

1、做好餐飲,最核心就是食材與人才,這是餐飲業(yè)的未來。

2、在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),社交網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)用上,還是所謂的O2O上,我們內(nèi)地走在了前面,并且存在彎道超車機(jī)會(huì)。

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我們可以把前者稱之為本質(zhì),后者稱之為催化劑,或者叫做革命推進(jìn)器。

臺(tái)灣的美食行業(yè)領(lǐng)先內(nèi)地不是一天兩天。無論街頭小吃,夜市排檔,還是連鎖品牌。

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作為一個(gè)吃貨,我最直觀的感受是:?

1、原料好,食材好,真材實(shí)料。

臺(tái)灣的美食都偏甜口,實(shí)際上我并不太適應(yīng)。所以好吃這件事,仁者見仁。同時(shí)也告訴我們,餐飲的背后是文化,不同的區(qū)域,不同的飲食文化與習(xí)慣。?

臺(tái)灣物產(chǎn)豐富,食材新鮮,尤其是海鮮。由于管制嚴(yán)格,食材來源豐富便利,食材無論安全性,還是新鮮程度都很好,因此做出來不會(huì)差。?

所以我對(duì)餐飲業(yè)從業(yè)者的建議就是搞定優(yōu)質(zhì),穩(wěn)定的食材供應(yīng),就成功了一半。(這其實(shí)目前也得益于互聯(lián)網(wǎng)對(duì)餐飲供應(yīng)鏈改造,只是這不是今天的話題,我對(duì)此方面暫時(shí)也缺乏深刻研究,不表)

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2、服務(wù)好,服務(wù)好,服務(wù)好。

無論街頭小吃還是米其林一星的鼎泰豐,還是臺(tái)南私房菜。臺(tái)灣餐飲業(yè)總體給我的印象就是服務(wù)特別好!

記得新周刊有期臺(tái)灣的專題:臺(tái)灣,最美的風(fēng)景是人。此次臺(tái)灣行,確實(shí)感觸很深。每次買單,老板或者服務(wù)生都和你說幾聲謝謝,而那個(gè)笑容如此真誠,比起國內(nèi)麥記,開封菜里的歡迎光臨,傳遞的是人與人之間真切的關(guān)懷。

實(shí)際上,我們作為一個(gè)游客,幾乎沒有回頭重復(fù)購買可能,但是她們都如此熱情,真的不是裝出來的。

講到這,一定會(huì)有人跳出來說,別扯了,臺(tái)灣人素質(zhì)多高,臺(tái)灣服務(wù)生收入多高,內(nèi)地怎么比,沒法復(fù)制。


這就到重點(diǎn)了,奕宏要重點(diǎn)闡釋另一點(diǎn)感受:在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),社交網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)用上,我們內(nèi)地走在了前面。不僅移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和社交網(wǎng)絡(luò)的開放性,會(huì)倒逼這個(gè)行業(yè)迅速發(fā)生改變,以趕上與發(fā)達(dá)地區(qū)餐飲業(yè)的差距,并且存在極大的彎道超車機(jī)會(huì)。

因?yàn)橐苿?dòng)互聯(lián)網(wǎng)的特性以及各種創(chuàng)新,我們有最大可能彌補(bǔ)我們與全球餐飲業(yè)之間的差距。?

為什么我敢這么說,互聯(lián)網(wǎng)是萬能的嗎??

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)不是萬能的,但沒有它,已經(jīng)是萬萬不能!

因?yàn)橐苿?dòng)互聯(lián)網(wǎng)可以快速改造一個(gè)行業(yè),甚至改變一個(gè)行業(yè)。我想,這是總理為什么把互聯(lián)網(wǎng)+作為政府報(bào)告,如此重視的原因。


來,我們有請(qǐng)這篇文章的主角專車師傅上場

至今,你的城市里有專車的,而你還沒去體驗(yàn),趕緊去體驗(yàn)。否則你沒法感知我這篇文章的觀點(diǎn)。?

為了避免廣告嫌疑,我也不提是哪家專車服務(wù)商。在沒有專車之前,我們?cè)谕獾爻鲂?,?jīng)常用到出租車。而由于眾所周知的出租車行業(yè)壟斷問題,我們絕大多數(shù)時(shí)候的使用出租車體驗(yàn)是不好的(上海總體出租車水平較高)。拒載,繞路宰客,車?yán)锍闊?,各種陋習(xí),我想很多人經(jīng)歷過。

而我自從用上專車服務(wù)后,那些司機(jī)師傅們仿佛都來自于臺(tái)灣,語言溫柔親切,行為彬彬有禮,幫乘客搬箱子,放行李,車上備有礦泉水,紙巾,甚至有次遇到一位師傅,車上還準(zhǔn)備拎袋,方便乘客使用。

上車前主動(dòng)電話聯(lián)系,不厭其煩,下車時(shí)連聲道謝。我遇到最好的一位師傅,居然冒著大雨幫我把行李先搬進(jìn)室內(nèi)。這要是在出租車時(shí)代,根本不可想象。

好了,問題來了。

出租車行業(yè)是個(gè)壟斷型行業(yè)吧,出租車司機(jī)文化程度普遍并不高吧,和餐飲服務(wù)業(yè)比較起來,恐怕出租車行業(yè)還不如餐飲業(yè)。

既然出租車行業(yè)可以被移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),被互聯(lián)網(wǎng)+所改造,而且是迅速改造,整個(gè)行業(yè)服務(wù)水平,從業(yè)者素質(zhì)大幅提升。

那么,這一切為什么不會(huì)發(fā)生在餐飲業(yè)呢!

這就是我認(rèn)為,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),社交網(wǎng)絡(luò)對(duì)內(nèi)地餐飲業(yè)的正向作用。

奕宏經(jīng)常說,如果你把互聯(lián)網(wǎng)餐飲僅僅理解為互聯(lián)網(wǎng)營銷和互聯(lián)網(wǎng)炒作,然后就炮轟互聯(lián)網(wǎng)思維,炮轟先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)餐飲品牌,我認(rèn)為你基本已經(jīng)老了,或者Out 了。

講到這,奕宏不禁又要提到黃太吉,提到赫暢。上次有個(gè)媒體采訪我,問我為什么那么力挺黃太吉與赫暢。

我的觀點(diǎn)是,無論黃太吉未來能取得多大成就,赫暢都是中國餐飲業(yè)里程碑式的人物,他運(yùn)用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),社交網(wǎng)絡(luò)的新思維,新方法,新模式所創(chuàng)立的黃太吉,給中國的保守,落后的傳統(tǒng)餐飲業(yè)帶來一股新風(fēng)。

而那些只會(huì)說黃太吉不好吃的人,而放棄研究學(xué)習(xí)別人長處的人,如果你是顧客,我們尊重口味差異,你有權(quán)不選擇黃太吉,如果你是餐飲人,辣么,我告訴你,你這種思維就像十多年前說淘寶賣假貨,馬云是騙子、必不長久、遲早倒閉一樣可笑!

因?yàn)楹諘尺@樣的跨行業(yè)精英加入,讓原本在人們心目中臟,苦,累,伺候人,看人臉色的餐飲服務(wù)業(yè),變得性感,好玩,有趣。?

從而影響了一大批跨界精英進(jìn)入這個(gè)古老的傳統(tǒng)行業(yè),整體提升了這個(gè)行業(yè)從業(yè)人員的素質(zhì)。今天,你再去建外soho看看,各種小而美的餐飲品牌如雨后春筍般新生。?

而一個(gè)行業(yè),要想發(fā)生變化,難道不是應(yīng)該先改變這個(gè)行業(yè)的從業(yè)人員素質(zhì)嗎??

而一個(gè)給行業(yè)帶來如此大變革的品牌和創(chuàng)始人,難道不值得我們尊重嗎??


再來看看我們失控俱樂部成員,無論是跨界而來的蔡幸福孫總,用服裝行業(yè)的美學(xué)來做盒飯,用服裝業(yè)的供應(yīng)鏈管理來重新設(shè)計(jì)餐飲業(yè)的供應(yīng)鏈。把酸辣粉開到海外的辣辣,讓牛肉面變得性感的乘美,讓傳統(tǒng)北京奶酪變得迷人的寶珠哥,從中國裝飾行業(yè)龍頭企業(yè)高管跨界而來的朱達(dá)歌。

哪一個(gè)不是原先行業(yè)的精英,他們跨界而來,不是為了湊熱鬧,而是把不同行業(yè)的經(jīng)驗(yàn),帶到餐飲業(yè),讓這個(gè)原本封閉的行業(yè)更加開放,透明,有想象力。?

而她們帶來的新思維,新方法,新模式,新鮮血液,不正是這個(gè)行業(yè)煥發(fā)勃勃生機(jī)最好的養(yǎng)分嗎??

而我們失控互聯(lián)網(wǎng)餐飲俱樂部正是要聚集這樣一批志同道合者,為提升這個(gè)行業(yè)的整體水平盡我們一份力量。?

因?yàn)槲抑乐挥腥俗兞?,行業(yè)才會(huì)變了。?

我們與臺(tái)灣餐飲業(yè)的差距,真的只差一個(gè)專車師傅!


余奕宏

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紅餐智庫特聘專家、門頭戰(zhàn)略開創(chuàng)者,《門頭戰(zhàn)略》專著作者、不換門頭,就換老板!黑馬會(huì)特聘加速教練、中國餐飲1000家知名品牌門頭戰(zhàn)略導(dǎo)師。公眾號(hào):奕宏品類觀(xingzheyh)

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