海底撈也盯上了壽司這塊“蛋糕”。

近日，海底撈在杭州金沙天街購物中心開了一家名叫“如鮨壽司”的平價回轉壽司店。

△圖片來源：小紅書截圖

據(jù)了解，“如鮨壽司”主打“現(xiàn)烤現(xiàn)做”，銷售的產品十分豐富，除了提供常規(guī)壽司品類外，還涵蓋刺身、面食、副食、甜品、飲品等，共有近200款產品。

另據(jù)大眾點評顯示，如鮨壽司的人均消費在88元左右。門店內餐品價格主要分為 8 元、9.9 元、15.9 元、19.9 元、28 元五個檔位，其中 8 元檔包含玉子燒、鹽醋潰鯖魚厚切等 11 款產品；9.9 元檔為多數(shù)產品所在的檔位，譬如紫蘇墨魚、大蝦天婦羅、金槍魚卷、甜蝦軍艦等；刺身、面食、副食的價格則在 8 元 - 39 元不等。

在裝修布局上，如鮨壽司十分貼合“日式壽司店”的定位，門店裝修以木色、米色等暖色調為主，墻面裝飾有日式傳統(tǒng)繪畫中云紋、波浪等圖案，整體頗具日式風情。

△圖片來源：小紅書截圖

除了常規(guī)的 4-6 人桌，如鮨壽司門店還特別設置“i 人友好型”的單、雙人卡座，每個座位都設有隔斷，給人一種類似自習室的安靜氛圍。此外，如鮨壽司每張餐桌均配備點菜大屏，點餐電子屏正中央設有餐品傳送帶。據(jù)了解，菜品 15 分鐘內基本能上齊，送達后屏幕還會提示 “餐到了”，消費者可自行取餐。值得一提的是，如鮨壽司還設置了游戲環(huán)節(jié)，門店會向到店顧客發(fā)放游戲幣，顧客可憑游戲幣參與游戲，獎品包含娃娃、鑰匙扣、福袋、趣味貼紙等。

從菜品、大屏點單、傳送帶傳菜，再到有隔斷的卡座模式，甚至是游戲環(huán)節(jié)上，不少網友表示，如鮨壽司的身上，處處都能看到壽司郎的影子。

△圖片來源：小紅書截圖

此外，紅餐網還了解到，如鮨壽司目前暫未計劃開放加盟，不過已有在其他地方擴店的計劃。

業(yè)內人士分析，海底撈開壽司店，是近年來壽司賽道持續(xù)升溫的一個縮影。實際上不止海底撈，還有不少國內外壽司品牌，也紛紛加碼布局平價壽司市場。

比如近段時間大火的壽司朗。自2021年壽司朗在廣州開出第一家門店以來，就穩(wěn)坐商場“排隊王”的位置，幾乎每一家都在大排長龍。剛剛過去的八月，紅餐網現(xiàn)場走訪其廣州美林天地店，現(xiàn)場取號后，需要等待超過兩個小時才得以進店用餐。另據(jù)報道，壽司郎北京首店開業(yè)當天，現(xiàn)場排隊達到了1500桌，而珠海、杭州、蘇州等城市部分門店開業(yè)時，同樣也出現(xiàn)過類似的火爆排隊場景。

△圖片來源：小紅書截圖

來華初期，壽司郎主要聚焦南方市場，在廣州、深圳、成都等地開設了四十余家門店，直到去年才正式“北上”，顯著加快了拓店的步伐。一方面，壽司朗的廣東大本營持續(xù)加密門店，在廣州、深圳、珠海開出新店，另一方面加速向北方、華東等更多市場滲透。以北京市場為例，其保持著平均每月一家店的擴張節(jié)奏的同時，還在7月和8月，分別在蘇州、杭州也開出了門店。紅餐大數(shù)據(jù)顯示，當前壽司朗在國內已開出門店超80家。

壽司郎的老對手、同樣來自日本的知名回轉壽司品牌濱壽司，也加入了提速開店的陣營。此前，濱壽司自2014年進入中國市場以來，一直都保持相對平緩的擴張步伐。直至2023年，僅在國內9個城市開出30多家門店。但近兩年濱壽司加速拓店，截至目前，據(jù)紅餐網不完全統(tǒng)計，濱壽司的門店數(shù)量已增長至106家。

△圖片來源：濱壽司官方公眾號

對于未來的中國市場布局，濱壽司也釋放出積極信號。據(jù)日經中文網消息，近日其母公司泉膳控股社社長小川洋平公開表示，將進一步加快濱壽司在中國大陸市場的開店速度。他同時補充，濱壽司在國內外市場均能創(chuàng)造穩(wěn)定現(xiàn)金流，集團正認真考慮通過外部融資獲取更多資金。

而在日本壽司品牌在加速搶占市場的同時，還有一批本土壽司品牌也在積極下探，它們的目標則是更為下沉的平價消費市場。

比如N多壽司，作為國內規(guī)模最大的壽司品牌，以“小店外帶+外賣”為主要場景，門店面積多在10-30㎡，客單價約20-35元，堪稱壽司界的蜜雪冰城。據(jù)紅餐大數(shù)據(jù)顯示，截至目前，N多壽司全國門店超2000家，甚至還成功將門店擴張至英國、澳大利亞、馬來西亞等海外市場。

△圖片來源：小紅書截圖

值得關注的還有鮮目錄壽司。該品牌創(chuàng)立于2007年，以“更適合國人的熟制壽司”為定位，主打全熟制產品，推出吉利炸蝦卷、秘制雞肉卷等產品，客單價穩(wěn)定在25-40元。據(jù)其官方公眾號信息顯示，鮮目錄壽司已在全國布局超1000家門店，成為本土平價壽司賽道的重要力量。

據(jù)紅餐產業(yè)研究院發(fā)布的《日料品類發(fā)展報告2025》顯示，壽司賽道呈現(xiàn)明顯的“平價化”傾向，人均消費80元-100元的壽司店占比僅7.9%，而人均消費35元以下的門店占比高達53.7%。

在紅餐網看來，海底撈通過“如鮨壽司”入場布局壽司賽道，或許并非簡單復制，而是看中了壽司郎所驗證的、介于高端與街頭之間的中間市場。不過如鮨壽司能否抓住這一市場機遇，紅餐網將持續(xù)關注。

作者：紅餐網鄭穎；編輯：李唐